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堆焊修複工程

 

一、輥壓機堆焊修複

輥壓機是由兩個相對運動的輥子組成,在高壓研磨力的作用下(輥間壓力大50-300MPa之間)對水泥熟料或礦渣進行研磨。這屬於典型的高壓應力碾壓式磨損。同時物料顆粒在高壓應力作用下,使輥麵產生塑性變形,在亞表麵不同深處會形成剪切和壓應力,當壓應力超過材料的疲勞強度時,在來亞表麵形成裂紋,裂紋的擴展和連接會最終導致疲勞脫落,這又屬於典型的金屬疲勞磨損。這種破壞不斷向輥體內部擴展和延伸,最終導致輥體在抵抗物料反複擠壓過程中,輥麵磨損和輥體5-30mm深處產生疲勞脫落,破碎輥最終必需進大字修。

大修的主要工序及材的選擇

1、氣刨把舊有的硬麵層切底鏟除,並且切底清除輥體所有裂紋,進行修圓,確保輥體的圓柱度在5mm

2、  打磨輥體直至露出金屬光澤(在線修複);或者上車床進行加工,加工後的圓柱度在±2mm,(離線修複)

3、  進入堆焊修複階段。所選擇的耐磨藥芯焊絲如下:

A:過渡層材料-- W401

隻要對母材成進行適度稀釋,特別是在線修複,無法對輥體進行深度加工,而氣刨後母體滲入大量的碳。所以選擇低碳含量的材料。.

B、打底層—W402W403

打底層,金屬疲勞成為首先要考慮的問題,解決因物料的反複擠壓而使輥體產生裂紋並阻延裂紋的擴展,其次是硬度。

C、耐磨層---W201

耐磨層隻要考慮物料對輥體的磨損,其次是高應力碾壓,耐磨層的硬度不適宜太高但又應有足夠的耐磨性能。

D、條紋(網紋)---W203

條紋層的耐磨性能成為隻考慮的問題。所以要有較高的硬度及足夠的耐磨性能。其次才是高應力碾壓。

 

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